【IT168 专稿】怎样加速发展才能在行业竞争中占领一席之地？笔者认为，应用物流软件可以帮助第三方物流企业加速发展。
四个现实因素造就物流信息化低下
第三方物流企业使用软件很多是迫于客户的压力。据调查，在使用第三方物流的公司中有超过80%的外包方认为，第三方物流企业应该拥有合适的软件和信息技术能力；少于40%的外包方对第三方物流企业的IT能力表示满意；只有极少的外包方依赖于第三方物流企业的信息技术。这表明客户的期望值和第三方物流企业所拥有的IT能力之间存在着巨大的鸿沟。所以第三方物流企业必须加强自己的信息化建设。
但是在国内，很多物流企业特别是中小物流企业尚不具备运用信息技术处理物流的能力。即使是拥有信息系统的企业，其信息化需求也多数属于底层需求。基础信息系统建设是目前信息化建设的主要内容。按照诺兰模型，目前我国很多的物流企业对于信息化仅处于第一阶段和第二阶段，很少有企业跨越了第三阶段。
图一是根据IT168在2006年12月调查得出的行业数据：
图1 2006年企业SCM/物流应用状况
数据显示：36.4%的企业还未展开SCM/物流应用。在已展开SCM/物流系统应用的63.6%企业中，应用主要集中在仓库管理和销售计划与预测，两者的应用比例均超过30%；其次是供应商关系管理和分销管理，两者应用比例集中在24~27%；其他从高到底依次为供应链计划（17.6%）、电子化采购（16.2%）、运输管理（15.0%）、应用系统接口（12.3%）、供应链协同（10.7%）和货代管理（6.3%）等。从中我们可以得出一个结论：物流企业进行信息化只是刚刚开始而已。
造成这种状况的主要原因如下：
①管理的观念陈旧。物流的概念在国内引入比较晚，大部分从业公司都是从传统的货代、仓储、运输“夫妻店”改头换面而来，管理者的理念还停在传统思维上，没有意识到信息化对于企业长期发展的意义。即便要开始进行信息化建设，很多企业也是被迫进行。
②许多企业对物流软件的评估存在着误区，缺少评估标准。企业喜欢看到短期收益，当衡量一个软件的意义时，往往将眼光投向于其肉眼可见的东西，比如说增高的资产回报率，提高的库存周转量等，而物流软件可能带来的软性提升，如客户满意度的提高和顾客忠诚度的增加都被企业忽视了。
③符合企业需求的物流软件比较少。物流本就是一个新行业，物流软件就更新于物流企业。成熟的软件也需要应用行业自身的成熟。
④成本过高的现实原因。相对而言，软件是一种高智力和高成本的投入，其成本本身就要高于一般产品，而且实施的成功依赖于多种因素，不可控因素较多，风险相对于其他产品应用高得多。
但是物流企业进行信息化建设是必需的，而且应用信息技术能为物流企业带来如下好处：
①和客户双赢。信息化能对客户提供快速反应，改进客户服务流程，提高客户关系管理能力。客户也能快速准确的得到自己需要的业务信息和数据。
②在操作层次能快速提高业务操作效率。信息化能帮助企业提高集成的计划准确性、供应链效率和劳动生产率，使自己进行准确的成本核算，降低库存，减少运作成本，减少或消除一切不能增加价值的活动，提高投资回报率。
③提高企业整体管理水平。标准化流程和规范化管理能构建扎实的企业管理基础。通过信息系统，能使部门之间的沟通、员工之间的沟通更加容易、迅速，提高工作和协作效率。
④促进组织结构优化。信息技术能改善企业组织结构，打破部门之间的界限，充分协调跨职能部门任务团队，通过适当的授权，可充分调动员工的工作积极性和激发员工的主观能动性。
