网友：如果有一个核心技术，可以理清，现在目前国内大多数软件公司可以做一个流程，你喜欢一个软件，别人可以做完，那么下次竞争的时候，优势已经消失了。

　　据我了解在德国有一家物流配送软件，他们做得非常好，而且不可能仿制出来，举一个简单的例子，现在国内在做的就是装车，然后一层一层的指派，我遇到一个物流软件开发人，他说我对这个方法不了解，这存在一个什么问题，这个满足不了客户的需求，因为大多数是给物流公司，或者是物流企业使用，而整个物流行业需要服务他的客户，而他的客户的需求会发生变更，发生变更以后，就是你这个软件能不能满足他们。这时候让他更改计划，很难。而这种情况下面，刚才说到了，在国外做得很好，因为他们有很好的算法做这些事情，可以指导你进行更改，这就是我的一些想法。

　　我觉得现在国内，像你刚才说的那样，整个物流软件，产品化的理论比较低等等，他们做完一个软件之后就被开除了，这样非常不好，像这样一个非常需求的行业，不能只留下会写代码的，会写代码的人员，可能并不是这个软件公司的核心人物。

　　罗辉林：我刚毕业的时候，也是有一个比较技术性的观点，我在1456上写了多的比较关于这方面的东西，有些人给我讨论，我到北京求职的时候，我发现这个路根本走不通，因为目前物流软件这块，没有走道用核心技术发展，因为物流运作是很多标准化的，当你用代码算这个的时候，你得到的结果有很大的差距。需要一个非常严格的，非常标准的。