【IT168 资讯】由Triangle Management Services公司公布的全球托运人调查结果表明：尽管运输服务提供商以提高效率和改进客户服务的名义，斥资数十亿美元进行运输行业整合，但接近四分之三的大型托运人更加倾向于同几家运输服务提供商开展业务，而不愿将业务集中到一家主要服务提供商身上。

　　此次调查包括了深层访谈，对象是52家主要洲际公司的高层管理人员，覆盖技术、医药、食品和零售行业。当问及是否希望转向“一站式”整合物流商时，多达70%的受访者回答“否”。许多受访者表示，他们有意制定雇用数家服务提供商的物流策略，实现业务多样化，目的是鼓励竞争和降低价格。其原因在于，多家供应商能够保持价格和服务的竞争力，小型物流商通常可以提供更好的服务，沟通更快速，并且更为灵活。

　　该项调查的其它重要发现还包括：

　　*燃油成本问题：运输客户担心，日益上涨的燃油成本将迫使他们考虑其它运输方式（包括从空运转向海运），作为抵消供应链运输货物日益增加的成本的一种方式。当问及什么因素将促使他们更多地使用空运时，四分之三的受访者表示肯定是成本降低。

　　*亚洲地区空运容量问题：对于那些将制造业务或供应商转移到亚洲的公司而言，旺季的空运容量剧增仍然是一个严重问题。但受访者表示，对签署长期容量协议支持程度不一。

　　*并不是越大越好：受访者总体感觉到，物流商规模越大，其系统越不灵活，操作越复杂。受访者对整合物流商提供的实时信息普遍比较满意，并认为这些整合物流商通过一家公司管理信息链，具有IT优势。

　　*安全和监管问题：尽管大多数受访者认为IT安全性已经提高，但很多人还是对日益严格的监管和安全要求表示担忧。他们断言，反恐安全和相关监管要求给他们的供应链施加了更大压力。但是，他们也必须承认安全和监管将会继续保持，并且很可能变得更加严厉。

　　*供应链可视性发挥作用：大多数受访者认为，IT有助于提高供应链内货物流动的速度。他们表示，只要加快货物运输，货物被盗的机会就越小。