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呼市公交智能调度系统整合资源统一调度

    呼市公交智能调度系统在呼和浩特市公共交通总公司的实施应用非常成功。它整合了资源、统一了调度、提高了管理水平、减少了人员费用支出、提高了载客人数、减少了空车率。让公司及时了解车辆运行状况,随时掌握驾驶员的工作状况,快速处理营运问题。做到了公平考核、减少纠纷。同时利用它开展广告业务,增加广告收入。利用它自动提示车辆到离站和自动预告车辆到站,方便乘客,可吸引更多的乘客,扩大收入。每月通过采集车辆数据,使考核更及时,更准确,减少因延时、误差带来的损失。准确自动报站,避免错报、漏报,减少投诉,提升企业形象,社会效益明显。自动报站减轻了驾驶员的操作负担,使其更加集中精力驾驶车辆,提高服务质量。

国企如何满足乘客需求
 
    呼市公交总公司是一个社会公益性的国有中型企业,为城乡人民群众日常生产和生活提供客运服务,是首府城市的重要基础设施。公司现有职工2476人,营运车辆829台,营运线路51条,线路长度831.4公里,日均客运量43.6万人次,日均行驶里程12.7万公里。总公司下设5个基层公司。
  
    为了不断努力为乘客提供安全、舒适的乘车条件,满足人们的乘车需求,加强城市公共交通的科学基础和应用研究,2004年,呼和浩特市公共交通总公司(以下简称“呼市公交公司”)决定同青岛海信网络科技股份公司合作,全面开展公交信息化和智能化工作。呼市公交公司自筹资金680万元,从2003年初进行智能调度系统的筹备工作。截至2004年11月份,GPS智能调度系统正式投入运行。建成后的GPS智能调度系统成为具有完善的信息采集、传送、储存、处理功能的网络平台,它改变了传统落后的营运调度模式。通过调度系统,调度人员可随时掌握全市公交车营运状况,完成公交车双向通话、语音提示、自动报站等功能。同时,GPS智能调度系统实现了全国公交系统首家GPS调度平台和IC卡收费平台衔接,使公交业务信息化、营运管理科学化,为实现智能公交现代化管理奠定了坚实的基础。
   
    智能调度系统目前已完成了基础网络、中心机房、数据通讯服务中心、总监控中心、4个监控调度中心、200台车载终端及《IC卡收费系统》数据传输子系统的建设工作。有177台已安装了GPS调度系统车载机;有11条营运线路(1、2、3、7、19、24、34、52、55、56、58路)已做到对车辆营运信息的实时收集,可以以图形的形式非常直观的监视车辆运行状态;1路、2路、3路已做到对营运车辆的直接调度,实现了均匀发车逻辑,车辆的运行间隔非常均匀。
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